Новая Фантазия
+7 (495) 741-98-18
Корзина 0 0 Р

Радиоуправляемый самолет Nieuport 17, электро, ARF

Код товара: 2334
3 980 Р
Сообщить о поступлении
Сообщить о поступлении товара
Ваша просьба принята!

Вы получите уведомление о поступлении товара в продажу на e-mail.
Ваш E-Mail
Актуальность
- обязательно к заполнению
Проверка...
Нет в наличии
Курьерская доставка Москва: 250 руб. Санкт-Петербург: 299 руб.
Доставка в пункты выдачи Доставим в пункт 1-3 дня Стоимость от 170 руб. Москва и МО: 199 руб. Россия: 300 руб. Более 700 пунктов по всей России
Почта России Доставим за 7-14 дней Стоимость от 300 руб
Как оплатить заказ?

Радиоуправляемая модель полукопия самолета Ньюпор-17, рассчитанная на эксплуатацию с бесколлекторным электродвигателем серии DT2213/xx, выполненная в масштабе 1:8.8.

Летчик «Ас» - это французское слово на всех языках является синонимом высшего пилотского мастерства и доблести. Ас - титул победителей в воздушных поединках. Большинство побед асы зори авиации одержали на самолетах «Ньюпор». Начав войну монопланом, «ньюпор» превратился в биплан. Истребитель был спроектирован по схеме полутораплана, оснащался 110-сильным мотором. Небольшая нагрузка на плоскости придавала истребителю отличную маневренность, а более узкое нижнее крыло облегчало обзор из кабины пилота, при этом оно имело один лонжерон и соединялось с верхним крылом стойками. Бипланная «коробка», образуемая двумя крыльями, позволяла проделывать фигуры высшего пилотажа без риска развалиться на куски. Полутораплан «Ньюпор-17» послужил образцом для создания многих истребителей первой мировой войны.

2 мая 1916 года на фронте появились первые «ньюпоры-17». Самолет сразу завоевал уважение летчиков. Эта модель оказалась настолько удачной, что ее приняли на вооружение в Англии, Италии, Бельгии, Голландии, Финляндии. Воевали на «ньюпорах» и русские летчики. Большое количество этих аэропланов строилось на российских заводах. К концу 1917 года русская авиация имела 307 «Ньюпоров» разных марок. «Ньюпоры»-полуторапланы были самыми типичными истребителями того времени. Боевое применение самолетов в годы гражданской войны доказало, что господству кавалерии на фронтах пришел конец. Эти истребители летали на разведку, бомбили конницу и технику. Неплохая аэродинамика позволила в конце 1916 года известному русскому пилоту Константину Арцеулову на самолете «Ньюпор» впервые в мире вывести аэроплан из штопора. До этого полета штопор считался проклятием авиации. В наши дни, уцелевшие и восстановленные «ньюпоры» — украшение любого авиационного музея. На бортах старинных самолетов было принято наносить геральдические знаки асов первой мировой войны — голова индейца, летящий аист, цилиндр. Во время авиационных праздников эти аэропланы поднимаются в воздух, покачиваются в порывах ветра, возвращая зрителей в давно минувшие времена.

Радиоуправляемая модель-полукопия Ньюпор-17 в мельчайших подробностях повторяет внешний вид и летные характеристики прототипа. Копийно выполненное крыло биплана, подкосы, имитация звездообразного мотора, пулемет создают ощущение, что в воздухе настоящий самолет. Управляя этой моделью, можно во всей красе ощутить уникальные особенности полета настоящего истребителя-биплана времен Первой Мировой Войны.

Модель управляется по четырем каналам: обороты двигателя, элероны, руль высоты, руль направления. Фюзеляж, оперение, консоли крыла классической наборной конструкции, выполненные из бальзы, сверху обтянуты пленкой; капот - стеклопластиковый. Для управления моделью потребуется четырехканальная аппаратура и 4 микро сервомашинки: две на элероны, по одной на руль направления и руль высоты.

В комплект входит: собранный и обтянутый пленкой фюзеляж, киль и стабилизатор, консоли крыла, центроплан, капот, имитация звездообразного двигателя, шасси, пулемет, подкосы, детали системы управления, набор крепежа, декали и инструкция.
Технические характеристики:

Длина, мм: 720
Размах крыла, мм: 930
Рекомендуемый полетный вес, г.: 650
Тип двигателя: Электро, бесколлекторный
Рекомендуемый двигатель: DT2213/xx;
Рекомендуемые пропеллеры: 10x4.7
Рекомендуемая батарея питания: LiPo 3S
Рекомендуемая емкость батареи, мА/ч: 950
Рекомендуется докупить:
Бесколлекторный электродвигатель DT2213/xx
Регулятор хода Stamina 20A
Аккумулятор Li-Pol 3S1P 950 мАч и зарядное устройство
Воздушный винт 10х4.7
4 микро сервомашинки
2 удлиннителя проводов сервомашинок
Аппаратуру управления не менее 4 каналов

Код товара
2334
Производитель
Pilotage
Loading...